O vídeo de uma ciclofaixa no meio de uma rodovia piauiense está gerando polêmica nas redes sociais. A ciclofaixa foi construída em 2013, como parte de um projeto que custou mais de R$ 6 milhões e possui uma extensão de mais de 10 km. O trecho desvia da PI-140 e corta a PI-141 para evitar o trecho urbano da cidade de Canto do Buriti, no Sul do Piauí.
A ciclofaixa está localizada exatamente no meio das quatro faixas de rolamento da rodovia, entre duas pistas para automóveis em alta velocidade. Isso levantou preocupações sobre a segurança dos ciclistas e pedestres que utilizam o espaço.
Enquanto alguns internautas questionam se a localização da ciclofaixa é permitida pelo Código de Trânsito Brasileiro, um engenheiro e professor explicou que não há uma proibição específica, mas destacou a necessidade de barreiras para proteger os ciclistas, caso os veículos automotores percam o controle.
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) esclareceu que a rodovia está em obras e que a ciclofaixa será deslocada para a lateral da estrada, visando proporcionar maior segurança aos usuários. A reforma custará cerca de R$ 5 milhões e também incluirá melhorias no asfalto e a construção de uma nova alça de acesso.
Em resumo, o vídeo viralizado nas redes sociais mostra uma ciclofaixa no meio de uma rodovia piauiense, gerando controvérsia sobre a segurança dos ciclistas e pedestres. O DER informou que a ciclofaixa será deslocada para a lateral da estrada durante as obras de reforma, visando proporcionar maior segurança e mobilidade urbana.
O DER também se posicionou em nota sobre o assunto. Veja a íntegra:
Nota PI-141
Sobre a obra do contorno rodoviário da cidade de Canto do Buriti, no Sul do Estado, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PI) informa que essa intervenção está em andamento e contempla uma extensão de 4.2 km. Os serviços de implantação e pavimentação no contorno do município receberá serviços de microrrevestimento ligando o trecho que compreende o entroncamento da PI-141 ao entroncamento da PI-140. Como o trecho está em obra, a adequação na localização da ciclofaixa será a etapa seguinte com o deslocamento para a lateral. O órgão reitera que a intervenção é positiva para a mobilidade urbana e contribui de forma significativa para a fluidez do trânsito, já que toda a região é rota do tráfego de veículos de carga.
