O governador Rafael Fonteles anunciou, nesta sexta-feira (25), que a terceira e última etapa da rodovia Transcerrados (PI-397) será inaugurada em janeiro de 2026. O trecho de 96 km começa na PI-262 (Serra do Quilombo, em Bom Jesus) e vai até o entroncamento com a BR-235, em Gilbués. A informação foi divulgada durante visita à obra, na região de Gilbués, no território Chapada das Mangabeiras, extremo sul do Piauí.
“Esta etapa da Transcerrados é uma obra extremamente importante para a infraestrutura rodoviária do sul do Piauí. Já temos 42 quilômetros prontos, com asfalto CPQ de 5 centímetros. Em janeiro ficará pronto o trecho completo de 96 km”, afirmou o governador.
A obra está sendo executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Piauí e conta com investimento de R$ 174 milhões, com recursos federais, por meio de emenda do senador Marcelo Castro, além de contrapartida do Governo do Estado.
O prefeito de Gilbués, Amiltinho, comemorou a notícia. “Há anos vi muitos caminhões atolarem aqui, e hoje ficamos felizes com essa informação tão importante, de que a estrada será inaugurada em janeiro”, disse.
O presidente da Associação dos Produtores de Soja (Aprosoja) do Piauí, Janailton Fritzen, afirmou que o asfaltamento da Transcerrados era uma reivindicação antiga dos produtores. “A Aprosoja vem há anos lutando por essa obra. São 330 quilômetros no total, então agora está em fase de conclusão”, comentou.
O ministro do Desenvolvimento e Assistência Social, Família e Combate à Fome, Wellington Dias, lembrou que a entrega da rodovia atrai outras empresas. “A estrada é um investimento que atrai outros investimentos. Ele multiplica”, destacou.
236 km já foram entregues via parceria público-privada (PPP)
A Transcerrados é uma rodovia de 330 km que se estende desde o entroncamento da PI-247 (em Sebastião Leal), passando pelo entroncamento da PI-262 (na Serra do Quilombo, em Bom Jesus), beneficiando os municípios de Sebastião Leal, Uruçuí, Manoel Emídio, Alvorada do Gurguéia, Palmeira do Piauí, Currais e Bom Jesus.
A estrada era apenas de terra, mas, por meio de uma parceria público-privada entre o Governo do Estado e a CS Grãos, foram asfaltados 236 km nas duas primeiras etapas. Ao todo, o investimento (incluindo a terceira etapa) soma R$ 650 milhões.
